Kategorija: Motocikli i skuteri

on

Kočione pločice prvi put su upotrebljene još davne 1888. godine. Nemica Berta Benc, prvi put ih je upotrebila kada je tokom puta imala problema sa kočnicama, pa je improvizacijom napravila kočione pločice od drveta presvučene kožom. Berta Benc inače je bila žena čuvenog Karl Benca i bila je prva osoba koja se uputila na duži put automobilom. Taj „dug“ put iznosio je celih 106 kilometara, što je tada bio podvig za divljenje.

Ipak, nerazvijena tehnologija i nedovoljna istraženost materijala doveli su do toga da takav sistem kočenja bude tada odbačen i zamenjen doboš kočnicama, koje su opet priča za sebe.

Disk kočnice i kočione pločice svoje mesto u automobilskoj i motociklističkoj industriji pronalaze tek posle drugog svetskog rata. Na motociklima redovna upotreba počinje tek osamdesetih godina.

on

One more thing that could help you to start to live green is to begin walking a bit more. Lots of people routinely drive short distances merely to buy one thing at their local corner market. If you just walk to the store, it can take less time, because you won’t have to locate a parking spot, but you will be saving money on gas and helping to save …

on

1. Ipone reparator za gume S.O.S TYRE namenjen svim tubeles pneumaticima ili pneumaticima sa unutrašnjom gumom. Sredstvo na bazi lateksa, omogućava brzu i jednostavnu popravku bez skidanja točka. Ne oštećuje gumu, garantuje prelazak više stotina kilometara pre popravke standardnim metodama. Boca je pod pritiskom i omogućava da guma ponovo bude naduvana. Jedna boca je dovoljna za jedan pneumatik. Možete ga naručiti ovde.

2. Još jedan praktičan proizvod je Ipone sprej za zaštitu vizira kacige, sredstvo razvijeno za čišćenje vizira kacige sa vodoodbojnim efektom. Namenjen za zaštitu vizira kacige,vetrobranskih stakala na motociklima i skuterima od kiše. Omogućava odličnu vidljivost i brzo uklanjanje vode posebno tokom jakih kiša. Kapi vode se ne razmazuju po viziru što umanjuje vidljivost nego se grupišu u kuglice i klize sa vizirima čak i pri brzinama manjim od 50 km/h. što garantuje veću bezbednost vozača. Boca je malih dimenzija, zauzima malo mesta u koferu, a možete ga nabaviti ovde.

3. Treća stvar za SOS su zapravo dva proizvoda – Jedan će zaštiti vas u slučaju kiše i radi se o LS2 kabanici koja će vam omogućiti da ostanete suvi čak i u najtežim vremenskim uslovima. Dizajnirana je za nošenje preko svakodnevne motociklističke odeće. Reflektujući detalji i Hi-Vis žuta tkanina doprinose povećanoj vidljivosti vozača u lošim vremenskim uslovima i noću. Druga stvar je zaštita od kiše za vaš motocikl, i za tu namenu bismo preporučili neku od ovih cerada koje imamo u ponudi.